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所謂繞線機功用程序測驗法就是將繞線機數控體系的常用功用和重要的特別功用,如歸零、視點、定位、正反、速度設定、固定循環、用戶宏程序等用手工編程或主動編程辦法，編制成一個功用測驗程序，然后發動數控體系運轉這個功用測驗程序。
功用程序能夠用來查看繞線機具體執行這些功用的準確性和可靠性，然后快速判別體系的哪個功用不良，進而判別出毛病發作的可能原因．本辦法對于長時刻缺少保養和長時刻擱置的數控繞線機和榜首次開機時的查看以及紅線機形成大量廢品但又無報警的情況下，一時難以確定是編程或操作的過錯，還是繞線機毛病所造成的，是判別繞線機毛病的一種較好的辦法。而且可接連屢次運轉功用測驗程序，確診整臺繞線機的體系運轉穩定性。
現代繞線機其數控體系大都選用模塊化規劃，按功用不同劃分為不同的模塊，跟著現代數控技能的發展，電路的集成規劃越來越大，技能也越來越雜亂，按照慣例的辦法，很難把毛病定位在一個很小的區域，而一旦體系發作毛病運用此辦法可縮短停機時刻，快速找到毛病扳。
有許多客戶在購買繞線機后對其設置和運用都不是很了解，咱們的工程師為您提供以下技巧供您參閱。
一、首要必須對骨架的線材品種特性，圈數的多少以及外觀原料，環繞速度要有恰當了解：
1、如自粘線，漆包線等，所設定的線徑要增大許多，因外皮不太潤滑，較無慣性特色。
2、細線環繞速度不要太慢，但必須用慢速爬高發動，避免將線材拉斷。
3、粗線則速度不宜過快(超速)，但必須留意中低速扭力是否滿足。
4、運用鋁線時請留意，漲力要調至比同等粗細的銅線小許多，避免線徑拉細，外絕緣漆爆裂，影響產品質量。
5、運用鋁線時因漲力減小，所設定的線徑要恰當增大。結合自己的漲力需要能夠少走一些過線輪。
二、骨架的型狀與排線器的凹凸和出線間隔有恰當大的聯系：
1、方型骨架速度不要太快，中心會有圓凸不平坦，影響排線規整。
2、骨架與排線器的高度要恰當，太低線容易陷入下面一層，太高則會有跳線現象。
3、排線器與骨架的出線間隔不宜太遠，會影響排線隨耦的jq度。
4、排線器的出線松緊，亦聯系著繞線及排線美麗與否。
三、主動繞線機設置留意事項：
1、校準骨架的寬度及起繞點為榜首優先，且最為重要。
2、當起繞點正確無誤，開端繞線，可用兩頭泊車先行測驗所設的寬
度是否正確。
3、當開端繞線時，假如呈現以下情況，其原因能夠依據以下所述查明：
假如起繞點太前或太后邊：可能是出線處與骨架無筆直現象。
排線太疏或太密：一般是由線徑設定不正確引起的。
兩頭反轉太快或太慢：幅寬設定不正確：太快=寬度不行，太慢=寬度太大。
排線隨耦是否越來越快或許越來越慢：再微調線徑大小，越來越快=改小，越來越慢=改大。
留意繞幾層后的排線隨耦情況。