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北京電動汽車市場發展迅猛，并且不斷修改并完善電動汽車充電樁相關利好政策和指導意見，幫助電動汽車充電樁企業快速成長，扶持電動汽車充電樁運營模式，快速提高電動汽車充電樁建設和服務質量，加強電動汽車充電樁使用方法普及和指導，幫助北京民眾迅速學習并習慣使用電動汽車充電樁，大大拉動了電動汽車的購買量。在這樣的良好進程下，北京決定進一步推動電動汽車充電樁市場發展。
10月底的時候，北京市相關部門正式發出《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》，具體規劃了未來3年如何持續建設電動汽車充電樁管理制度體系。其中具體指出，北京市有關部門針對新建小區及商業區電動汽車充電樁建設，再次重申，必須保障停車位{bfb}預留電動汽車充電樁安裝條件，辦公類設施電動汽車充電樁安裝必須高于停車位數量的25%。
不僅如此，提高北京市電動汽車充電樁建設的關鍵還在于已建設施停車區的電動汽車充電樁建設，必須聯合物業、業主委員會、周邊配電設施機構等人員，共同提高對于建設電動汽車充電樁的重視，配合各級部門，不斷提高服務范圍內電動汽車充電樁建設及維護服務。
緊跟《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和管理的實施意見》的發布，北京交通發展研究院等機構提供了今年以來，國內六大城市關于新能源汽車購買量及購買者調查情況表，數據顯示，上海城市居民在安裝電動汽車充電樁的過程中，遇到的來自物業和客觀條件限制最少，而北京、成都、武漢等城市，物業及電力部門卻對于電動汽車充電樁建設有較大的阻撓已建。深度了解發現，上海發動各個街道力量，多次召開居委會議，邀請有關部門及周邊物業前來，重復強調電動汽車充電樁建設重要性。這說明，北京市政府與居委會對于電動汽車充電樁建設的重視程度還不高。
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