廣告
電動(dòng)汽車(chē)行業(yè)上市公司陸續(xù)公開(kāi)了本年度業(yè)績(jī)報(bào)告，（http:///），多家電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)的營(yíng)業(yè)收入有了大幅度增長(zhǎng)，但是也有很多家電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)，凈利潤(rùn)開(kāi)始下滑。這樣分布不均衡的現(xiàn)象，反映了當(dāng)前電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)仍舊處于起步狀態(tài)的情況，政府雖然不斷促進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展，但是新能源市場(chǎng)發(fā)展仍然需要一個(gè)較長(zhǎng)的穩(wěn)定過(guò)程。
具體分析到家營(yíng)業(yè)收入提高的電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)，可以發(fā)現(xiàn)，這些電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)大都增加了電動(dòng)汽車(chē)充電樁其他業(yè)務(wù)服務(wù)，多元化發(fā)展運(yùn)營(yíng)、維護(hù)等第三服務(wù)方向，不僅提高了產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力，更提高了電動(dòng)汽車(chē)充電樁運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)的發(fā)展速度。
再來(lái)看看凈利潤(rùn)不斷倒退的電動(dòng)汽車(chē)充電樁企業(yè)，可以發(fā)現(xiàn)，這些企業(yè)大都是電氣企業(yè)轉(zhuǎn)型過(guò)來(lái)做電動(dòng)汽車(chē)充電樁的，雖然有研發(fā)技術(shù)，也有多年的發(fā)展底蘊(yùn)，但是到底不是專(zhuān)業(yè)集中提高電動(dòng)汽車(chē)充電樁技術(shù)及服務(wù)力量的，品牌優(yōu)勢(shì)不在，企業(yè)力量分散，創(chuàng)新力度低。
盡管電動(dòng)汽車(chē)充電樁情況不如以前那么穩(wěn)定上升，但是失去了一味的扶持發(fā)展，電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)顯示了真正的發(fā)展規(guī)模和方向，不少民間資本依然十分看好電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)發(fā)展。畢竟國(guó)家是貼了心要發(fā)展新能源經(jīng)濟(jì)，推動(dòng)能源改革，電動(dòng)汽車(chē)充電樁發(fā)展已經(jīng)是大勢(shì)所趨。
目前來(lái)看，國(guó)內(nèi)電動(dòng)汽車(chē)充電樁建設(shè)依然處于滯后狀態(tài)，遠(yuǎn)遠(yuǎn)跟不上已售電動(dòng)汽車(chē)數(shù)量，一線城市幾乎都處于電動(dòng)汽車(chē)充電樁不足狀態(tài)，甚至連電動(dòng)汽車(chē)充電樁與電動(dòng)汽車(chē)1:1的比例都維持不了。國(guó)家提出135規(guī)劃后，電動(dòng)汽車(chē)充電樁市場(chǎng)被吹捧為千億級(jí)的規(guī)模前景，雖然目前來(lái)看，5年建設(shè)450萬(wàn)電動(dòng)汽車(chē)充電樁的目標(biāo)只實(shí)現(xiàn)了20萬(wàn)不到，但是國(guó)家對(duì)于電動(dòng)汽車(chē)充電樁數(shù)量需求的期望依然很高。
熱線：400-022-0288
