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本文介紹的送料機是一種用于冷擠壓套圈類零件的送料機器，是進行技術改造的理想附機。該伺服送料機克服了國內外有關送料機的不足。
伺服送料機價格是比較便宜的，在選擇型號上，有很多講究。有的產品加工必經加、車、銑、鉆、磨等多道工序才能經過伺服送料機，當然可以分別經過多臺不同的 機械整體來實現，為客戶選擇機器時必須考慮這些因素，影響精度的人為因素很多，則產品加工的成品率就不能保證，如果采用三合一送料機，就可實現全部加工; 有的產品精度要求不高，工序簡單，就沒有必要選配置很高，功能齊全的gd機器;對鋁質等輕型材料的加工，如果選擇空氣送料機，那么就會耗能高，效率低。下 面來看看伺服送料機的轉型之路：
1、伺服送料機繼續向大型化發展。大型化包括大輸送能力、大單機長度和大輸送傾角等幾個方面。水力輸送裝置的長度已達 440公里以上。帶式輸送機的單機長度已近15公里，并已出現由若干臺組成聯系甲乙兩地的"帶式輸送道"。
2、擴大輸送機的使用范圍。發展能在高溫、低溫條件下、有腐蝕性、放射性、易燃性物質的環境中工作的，以及能輸送熾熱、易爆、易結團、粘性的物料的輸送 機。使輸送機的構造滿足物料搬運系統自動化控制對單機提出的要求。如郵局所用的自動分揀包裹的小車式輸送機應能滿足分揀動作的要求等。
3、減少各種輸送機在作業時所產生的粉塵、噪聲和排放的廢氣。降低能量消耗以節約能源，伺服送料機已成為輸送技術領域內科研工作的一個重要方面。已將1噸物料輸送1公里所消耗的能量作為輸送機選型的重要指標之一。