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柱塞式噴油泵與調速器總成特性
柴油機采用噴油泵與調速器組合形式(即噴油泵與調速器總成)。由于柴油機在使用中經常遇到各種不同工作情況，因而柴油機必須有與之相適應的性能。例如，啟動時需要供油加濃；在超負荷工作時，為提高其適應性需要進行扭矩校正；而在調速器起作用的各種轉速下，還要使柴油機的轉速變化范圍不大，以保證有較穩定的工作狀態等。
柴油機在各種工況下的性能，是通過噴油泵供給相應的油量來保證的，即噴油泵的供油量隨著轉速變化的情況決定了柴油機的轉速特性。而噴油泵的供油量又是通過調速器來控制的，因此，不僅要了解噴油泵供油量隨轉速變化的情況，而且還要了解調速器的特性以及它和噴油泵組成總成后的供油規律。只有這樣才能深刻的理解噴油泵與調速器總成調試的意義和如何正確的調整。