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目前， 廢舊輪胎再利用主要方式有：舊輪胎翻新（中國10%，美國60%，歐洲30%以上）、直接燃燒（作為燃料使用，是歐美發達國Jia主要利用方式）、高溫熱裂解（國內外較少應用的處理方式）、制備再生膠（世jie500多萬噸，中國370多萬噸）、制備膠粉（直接應用50多萬噸）。
雙階式廢輪胎造粒機_輪胎色母設備_廢輪胎造粒設備
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用廢輪胎做炭黑色母- 雙階式廢輪胎造粒機_輪胎色母設備研發成功
在歐洲，廢輪胎40%用于能源利用、38%用于原材料、9%用于翻新以及9%出口。作為原材料的廢舊輪胎有80%左右用于生產膠粒、膠粉，少量生產再生膠。膠粒、膠粉主要用于人工草皮、運動場地鋪設、改性瀝青等。
在美國，廢舊輪胎90%被重新利用。他們鼓勵使用翻新輪胎，允許 飛機、卡車、校車、工業、農業機械使用翻新輪胎。廢胎主要是熱能利用和生產膠粉。廢胎膠粉用來制備體育場和游樂場鋪設、改性瀝青等。
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在日本，2013年共產生廢舊輪胎9700萬條，主要被造紙廠和鋼廠的熱能利用。2012年，廢輪胎用于循環再利用和生產橡膠粉占15%。
世jie各國應用廢輪胎膠粉改性瀝青比例，美國30%、南非90%、印度50%、歐洲40%、日本50%、中國只有10%。