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回轉支承在生產過程中需要經過多次熱處理，在各個工藝工序銜接過程中，進行不同的熱處理，達到需要的熱處理目的，熱處理是生產的核心環節，熱處理決定了回轉支承的機械性能，是回轉支承在實際使用中承載能力和使用壽命的重要環節。
在回轉支承的加工過程中一般按照正火（調質）、溝道淬火、齒面淬火這一穩定的順序進行熱處理。
調質可以使材質優化，機械性能整體提升；溝道和滾動體直接接觸，溝道通過滾動體的支撐承受載荷，滾動體在溝道里滾動實現了回轉支承轉動，所以溝道必須有足夠的硬度；齒面淬火提高齒的載荷能力和耐磨性，對回轉支承的傳動非常重要，解決回轉支承內部應力的重要手段，在加工過程中被頻繁使用。
回轉支承常用材質以50Mn和42CrMo為主，回轉支承的內外圈一般采用碾環成型的鍛件，鍛件的熱處理，50Mn一般進行正火處理，42CrMo進行調質處理。
正火處理：將回轉支承套圈加熱到一定溫度，保溫一段時間后，從爐中取出在空氣中自然冷卻的熱處理工藝?；剞D支承正火的主要目的是細化組織，改善鋼的性能，使組織獲得接近平衡的狀態，回轉支承正火后硬度一般為HB187-241。
調質處理：調質處理就是淬火加高溫回火的雙重熱處理方法，先將回轉支承套圈整體淬火，然后再進行高溫回火,其目的是使回轉支承套圈具有良好的綜合機械性能。一般調質會放在粗車后，是為了粗車加工釋放掉大部分內部應力，防止調制過程中產生大的變形甚至產生裂紋?；剞D支承的調質硬度一般為HB229-269。
溝道淬火和齒淬火：回轉支承在生產過程中，軸承套圈溝道和齒表面采用表面淬火。表面淬火是加熱與立即冷卻相結合，通過快速加熱使加工鋼件表面達到淬火溫度，在熱量傳到回轉支承中心之前就迅速冷卻，得到僅表層淬硬為馬氏體，中心仍為未淬火的原來的正火或調質組織的表面硬化層。一般齒面淬火硬度HRC45-55；滾道淬火硬度HRC50-60。硬度關乎熱處理水平，進而影響使用壽命。
回火穩定：溝道和齒淬火后硬度高，脆性大，后續的加工和使用中容易產生裂紋或脆斷，通過回火穩定可以減少內應力防止后期加工變形，降低脆性，提高韌性。
回轉支承的熱處理對回轉支承至關重要，建議大家訂購回轉支承的時候一定要明確要求回轉支承需要進行什么熱處理，如果對熱處理不了解，可以咨詢不二傳動的工程師，說明使用工況，不二傳動的工程師會給您提供專業的建議，并且給您提供詳細的技術協議，一定會為您的回轉支承、回轉驅動選型采購帶來不一樣的體驗。