2025年中國電動巴士車隊行業市場占有率及投資前景預測分析報告

隨著全球對碳中和目標的持續推進，中國作為全球zd的新能源汽車市場，正加速推進電動巴士在城市公共交通中的應用。電動巴士不僅在減少碳排放、改善空氣質量方面發揮了重要作用，同時也成為推動城市綠色交通轉型的重要力量。本文將圍繞中國電動巴士車隊行業的發展現狀、市場占有率及未來投資前景進行深入分析與預測。

一、行業背景與發展現狀

，在國家“雙碳”目標的推動下，電動巴士在中國公共交通系統中的占比持續上升。據交通運輸部統計數據顯示，截至2024年底，中國電動公交車保有量已突破70萬輛，占全國公交車總量的75%以上。其中，北京、上海、深圳、廣州等一線城市已基本完成公交系統電動化。

電動巴士的普及不僅得益于政策扶持，也與技術進步、成本下降密切相關。電池技術的提升顯著延長了續航里程，充電基礎設施的完善提高了運營效率，而補貼政策的延續和細化也為行業發展提供了持續動力。

二、市場占有率分析

，中國電動巴士市場主要被幾家大型客車制造商占據，包括宇通客車、比亞迪、中通客車、金龍客車等。根據2024年行業數據顯示：

宇通客車：市場占有率約為30%，穩居行業第一。其產品以技術成熟、性能穩定著稱，在一二線城市公交系統中廣泛應用。 比亞迪：緊隨其后，市場占比約為25%。比亞迪憑借其在動力電池和整車一體化方面的技術優勢，在電動巴士領域持續發力，尤其在海外市場表現突出。 中通客車與金龍客車：合計市場占有率約20%，主要集中于中型城市及城鄉公交系統，價格優勢明顯。

，近年來一些新興企業如蔚來、廣汽、吉利等也在積極布局電動巴士市場，未來或將對當前市場格局形成挑戰。

三、區域市場分布

電動巴士的市場分布呈現出明顯的區域集中特征。主要集中于以下幾個區域：

1. 東部沿海地區：包括北京、上海、江蘇、浙江、廣東等地，由于經濟發達、環保政策嚴格，電動巴士普及率較高。 2. 中部地區：如河南、湖北、湖南等地，隨著國家“中部崛起”戰略的推進，電動巴士需求增長迅速。 3. 西部地區：如四川、重慶、新疆等地，雖然電動化起步較晚，但基礎設施建設加快，政策支持力度大，市場潛力巨大。

四、2025年市場預測與發展趨勢

1. 市場規模持續擴大

預計到2025年底，中國電動巴士車隊保有量將突破80萬輛，年均增長率保持在10%以上。隨著城市軌道交通的延伸和城鄉一體化的發展，電動巴士在城市短途接駁、城鄉公交、機場/火車站接駁等場景中的應用將更加廣泛。

2. 政策支持力度不減

2025年，中國將繼續推進新能源汽車補貼政策，并強化對電動商用車的支持。預計地方政府將在購車補貼、運營補貼、充電設施建設等方面持續發力，推動電動巴士的普及。

3. 智能化與網聯化趨勢明顯

電動巴士正從單一交通工具向“智能移動終端”轉變。，自動駕駛輔助系統、車聯網技術、智能調度系統的引入，將大幅提升電動巴士的運營效率與乘客體驗。部分城市已開始試點L3級自動駕駛公交，預計2025年后將進入商業化運營階段。

4. 市場競爭加劇，品牌集中度提高

隨著新能源客車補貼逐步退坡，行業洗牌趨勢加劇。中小型企業面臨更大壓力，而ltqy通過技術積累和規模效應將進一步鞏固市場地位。預計到2025年，市場前五名企業的整體占有率將超過80%。

5. 出口潛力巨大

中國電動巴士企業近年來積極拓展海外市場，特別是在東南亞、非洲、南美等新興市場。據中國汽車工業協會統計，2024年中國電動客車出口量同比增長超過40%。隨著“一帶一路”倡議的推進，2025年中國電動巴士的國際市場份額有望進一步擴大。

五、投資前景分析

1. 產業鏈投資機會

動力電池：作為電動巴士核心部件，動力電池的需求將隨著車輛銷量增長而擴大。寧德時代、國軒高科等企業在該領域具備較強競爭力。 充電基礎設施：充電樁、換電站等相關產業鏈將迎來發展機遇，尤其在大中型城市和交通樞紐地帶。 智能網聯系統：包括車載通信系統、自動駕駛模塊、智能調度平臺等，將成為未來投資熱點。

2. 風險提示

政策風險：新能源補貼政策的調整可能影響企業利潤空間。 技術風險：電池安全、續航能力等問題仍需持續改進。 市場競爭風險：行業集中度提高，中小企業生存壓力加大。

六、結論

2025年將是中國電動巴士行業繼續高速增長的一年。在政策、技術、市場三重驅動下，電動巴士有望實現更大范圍的普及和應用。，智能化、網聯化、國際化將成為行業發展的重要方向。對于投資者而言，抓住產業鏈中核心環節的投資機會，將有望獲得長期穩定的回報。

，中國電動巴士不僅將推動城市交通的綠色轉型，也將成為全球新能源汽車發展的重要推動力量。