2025年中國(guó)無(wú)人駕駛噸級(jí)電動(dòng)垂直起降航空器行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

一、行業(yè)概述

無(wú)人駕駛噸級(jí)電動(dòng)垂直起降航空器（eVTOL，Electric Vertical TakeOff and Landing）是一種集電動(dòng)推進(jìn)、垂直起降與自動(dòng)駕駛技術(shù)于一體的新型航空器，具備零排放、低噪音、高效能等優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于城市空中交通（UAM）、貨運(yùn)物流、緊急救援、觀光旅游等多個(gè)領(lǐng)域。隨著全球智能化、綠色化趨勢(shì)的加速演進(jìn)，eVTOL正在成為未來(lái)城市交通體系的重要組成部分。

中國(guó)作為全球第二大經(jīng)濟(jì)體，在智能制造、新能源技術(shù)、航空航天等領(lǐng)域具備雄厚的產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，近年來(lái)在無(wú)人駕駛eVTOL領(lǐng)域持續(xù)加大投入，涌現(xiàn)出一批具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)，如億航智能、峰飛航空、時(shí)的科技等。據(jù)不wq統(tǒng)計(jì)，截至2024年底，中國(guó)已有超過(guò)40家eVTOL相關(guān)企業(yè)，其中超過(guò)20家企業(yè)已完成樣機(jī)測(cè)試，部分企業(yè)已進(jìn)入適航審定階段。

二、市場(chǎng)規(guī)模與增長(zhǎng)趨勢(shì)

根據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)的數(shù)據(jù)顯示，2024年中國(guó)eVTOL行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模已達(dá)到約150億元人民幣，預(yù)計(jì)到2025年將實(shí)現(xiàn)超過(guò)250億元人民幣的市場(chǎng)規(guī)模，年均復(fù)合增長(zhǎng)率（CAGR）超過(guò)40%。其中，無(wú)人駕駛噸級(jí)eVTOL市場(chǎng)占比將從2023年的15%提升至2025年的30%以上。

這一增長(zhǎng)主要受到以下因素驅(qū)動(dòng)：

1. 政策利好：中國(guó)民航局（CAAC）正在加快eVTOL適航審定流程，并出臺(tái)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)與法規(guī)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供了制度保障。，國(guó)家發(fā)改委、工信部等部委已將eVTOL列入“十四五”戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃。 2. 城市交通壓力加劇：一線城市交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重，eVTOL作為空中交通解決方案具有顯著優(yōu)勢(shì)，政府和企業(yè)都在積極探索其商業(yè)化應(yīng)用場(chǎng)景。 3. 技術(shù)進(jìn)步與成本下降：電池、電機(jī)、飛行控制系統(tǒng)等核心零部件的技術(shù)突破，使得eVTOL的續(xù)航能力、安全性和經(jīng)濟(jì)性不斷提升。 4. 資本持續(xù)涌入：2024年，中國(guó)eVTOL行業(yè)融資總額超過(guò)120億元，其中多家企業(yè)獲得來(lái)自國(guó)有資本、產(chǎn)業(yè)基金及跨國(guó)投資機(jī)構(gòu)的注資。

三、市場(chǎng)占有率分析

從市場(chǎng)結(jié)構(gòu)來(lái)看，2025年國(guó)內(nèi)無(wú)人駕駛噸級(jí)eVTOL市場(chǎng)將呈現(xiàn)“一超多強(qiáng)”的格局：

億航智能（EHang）仍處于領(lǐng)先地位，預(yù)計(jì)2025年市場(chǎng)占有率將達(dá)25%。其核心產(chǎn)品“EHang 216”已在廣州、深圳等地完成多輪演示飛行，并獲得多項(xiàng)國(guó)際認(rèn)證。 峰飛航空在載貨eVTOL領(lǐng)域優(yōu)勢(shì)明顯，其“V440”貨運(yùn)ft已在物流行業(yè)展開(kāi)試點(diǎn)應(yīng)用，預(yù)計(jì)市場(chǎng)占有率為18%。 時(shí)的科技與峰飛航空并駕齊驅(qū)，主打城市空中交通（UAM），其“M1”型號(hào)已完成適航認(rèn)證，目標(biāo)市場(chǎng)為城市通勤服務(wù)。 小鵬匯天、億航智能子公司億航白鷺、零重力飛機(jī)工業(yè)等企業(yè)緊隨其后，合計(jì)市場(chǎng)占有率預(yù)計(jì)將達(dá)到25%。 其他新興企業(yè)與跨界合作平臺(tái)（如吉利、比亞迪與航空科技企業(yè)合作）也將占據(jù)約10%的市場(chǎng)份額。

四、主要企業(yè)動(dòng)態(tài)

1. 億航智能（EHang）

億航智能是中國(guó)最早布局eVTOL的企業(yè)之一。2024年，億航智能獲得CAAC頒發(fā)的sg無(wú)人駕駛eVTOL適航證，標(biāo)志著其產(chǎn)品進(jìn)入商業(yè)化前的關(guān)鍵階段。2025年，公司計(jì)劃在廣州建立eVTOL運(yùn)營(yíng)中心，并與地方政府合作推進(jìn)空中出租車服務(wù)。

2. 峰飛航空（FACC）

峰飛航空主打噸級(jí)貨運(yùn)eVTOL，已與菜鳥、順豐等物流企業(yè)達(dá)成合作，2025年將實(shí)現(xiàn)城市末端配送商業(yè)化運(yùn)營(yíng)。其V440貨運(yùn)飛行器可實(shí)現(xiàn)300公里航程，zd載重400公斤，成為物流行業(yè)的空中快線。

3. 時(shí)的科技（TechKind Aviation）

時(shí)的科技專注于載人eVTOL，其M1型號(hào)已進(jìn)入適航審定階段，計(jì)劃2025年在杭州、蘇州等城市部署空中交通試點(diǎn)項(xiàng)目。公司還與多家地產(chǎn)商合作，建設(shè)eVTOL起降平臺(tái)（Vertiport）。

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