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加工中心微量潤滑-鋼材微量潤滑切削

作者:北京培峰技術有限責任公司 來源:peakfoster 發布時間:2013-04-01 瀏覽:169

鋼材是汽車制造中的基本材料,尤其是合金結構剛不僅較大,而且主要用于關鍵部件,如發動機構件、齒輪、各類軸件等,是保證汽車運行性能的核心部件的制造材料,因此,汽車制造商及其供應商對于優質合金結構鋼的切削性能特別關注。合金鋼的性能除了取決于主要合金元素Mn、Cr、Ni和Mo外,還受到S等合金雜質的影響。通常來說,鋼的含硫量越高,其金屬切削性能就越好。同時提高含硫量可以減少刀具在切削過程中所受到的機械和熱載荷,從而起到減少刀具磨損、延長刀具使用壽命的作用。另一方面,低含硫量優質合金結構鋼因為含硫雜質少,故其韌性、延展性和疲勞強度都較高。
加工中心微量潤滑 
微量潤滑(MQL:MinimumQuantity Lubrication)技術,是將壓縮氣體與極其微量的潤滑液混合汽化后,噴射到加工區,對刀具和工件之間的加工部位進行有效的潤滑。MQL所使用的潤滑液用量非常少,一般為0.103~0.12L/h,而一臺典型的加工中心微量潤滑在進行濕切削時,切削液用量高達20—100L/min,而且MQL技術只要使用得當,加工后的刀具、工件和切屑都是干燥的,避免了后期的處理,清潔而干凈的切屑經過壓縮還可以回收使用,故又稱之為準干式切削。
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猛可敵Ⅱ微量潤滑系統使用以空氣為動力的{lx1}的油懸浮微粒發生技術使得干式機加工成為現實,該款創新裝置提供的細致油霧劑(≤10μm),通過借助壓縮空氣建立的穿透力射到機械加工的切割點上,實現潤滑、冷卻、協助排屑、保護工件等目的。已經配裝切削液裝置的機床可以容易地配裝本系統實現干式加工。
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