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熱軋精軋機油膜軸承潤滑系統由油箱、泵、過濾器、冷卻器、油溫和油壓檢測裝置、壓力緩沖器、二次過濾調壓裝置等組成。該潤滑系統設置了2個油箱，兩者之間通過油管相聯并用截止閥隔開，分別具有循環吸油、回油獨立使用的功能。該潤滑系統中壓力緩沖罐的作用：一是緩解壓力波動保證系統壓力穩定，二是在系統突發故障停機時，能夠短時間向油膜軸承持續供油，避免發生油膜軸承“燒箱”事故。二次過濾調壓裝置的作用是持續不斷地向油膜軸承提供壓力穩定的清潔潤滑油，保證油膜軸承工作正常。
該潤滑系統經過一段時間的運行，在實際使用過程中還是存在一些問題，下面我們就問題及解決辦法進行一下說明：
精軋機在軋制不同厚度規格的帶鋼時，軋機的速度依據軋制規程不斷變化，導致油膜軸承的轉速也在不斷變化。由經驗公式（1）可知：油膜軸承的速度變化決定了其耗油量，速度高時，油膜軸承耗油量大，反之，耗油量減小。
當精軋機在軋制極薄規格帶鋼時，油膜軸承的線速度非常高，耗油量達到{zd0}，隨著油量的增大，油膜軸承的供油壓力隨即下降；當精軋機在軋制厚規格帶鋼或停機時，油膜軸承耗油量減小，供油壓力不斷上升，2種情況下的供油壓力0.06~0.25MPa范圍內波動，而油膜軸承實際需求的供油壓力一般為0.08~0.12MPa，供油壓力過低，將會導致軋機在軋鋼過程中突然停機和油膜軸承“燒箱”；供油壓力過高，將會破壞油膜軸承的油封而出現潤滑油泄漏和系統進水。
針對上面潤滑系統出現問題的解決辦法有：壓力調節閥的響應快慢決定著供油壓力波動的大小。原系統供油壓力波動是因為壓力調節閥響應慢導致的，為了減少供油壓力的波動，提高原系統壓力調節閥的響應速度，改進后的潤滑系統，當油膜軸承耗油量增大時，二次過濾調壓裝置的壓力調節閥芯開口度快速增大，在最短時間內補充油膜軸承所需要的流量，反之，耗油量減小時，壓力調節閥閥芯開口度又快速減小，可始終保證油膜軸承的供油壓力趨于平穩。因此，在二次過慮調壓裝置中，壓力調節閥的響應速度對保持油膜軸承供油壓力持續穩定至關重要。