一起來談談http://.——前海的總體規劃
前海緊臨香港國際機場和深圳機場兩大空港，深圳－中山跨江通道、深圳西部港區和深圳北站、廣深沿江高速公路貫通其中，未來可在10分鐘內抵達深港兩地機場，半小時內抵達香港中環。廣深沿江高速公路、南坪快速路、海濱大道等高快速公路穿過該區域，穗莞深城際線、深港機場連接線、深圳地鐵1號線、地鐵5號線、前海樞紐站等鐵路、地鐵交通設施將在這里與整個珠三角緊密地聯系在一起。前海具有良好的海陸空交通條件和突出的綜合交通優勢，在粵港澳區域內具有重要戰略地位。”深港合作成為前海發展最鮮明的主題，令前海更具備了一個不可復制的優勢。
http://.——前海的總體規劃：
2010年8月26日，國務院批復“原則同意《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》”。批復要求：國務院有關部門要結合各自職能，進一步加強對前海開發建設的支持和指導，建立由發展改革委牽頭，國務院有關部門、香港特別行政區、廣東省、深圳市等有關方面參加的協調機制，幫助解決《規劃》實施過程中遇到的問題，在相關政策實施、項目安排、體制機制創新等方面給予積極支持，為促進前海現代服務業的集聚發展創造良好的政策環境。要加強對《規劃》實施情況的跟蹤分析，做好督促檢查和評估工作。在實施過程中，要注意研究新情況、解決新問題、總結新經驗，重大問題及時向國務院報告。
批復{zh1}要求：發揮深港比較優勢，在前海發展現代服務業，是新時期改革開放的重大舉措。各有關方面要充分認識前海開發的重要意義，以規劃實施為契機，開拓創新，密切配合，扎實工作，共同推動現代服務業的創新發展，不斷探索科學發展的新模式。 批復指出，《前海深港現代服務業合作區總體發展規劃》的實施在“一國兩制”框架下，進一步深化粵港緊密合作，以現代服務業發展促進產業結構優化升級，為我國構建對外開放新格局，為全國轉變經濟發展方式，實現科學發展發揮示范帶動作用 。
批復要求，要充分發揮香港國際經濟中心的優勢和作用，利用前海粵港合作平臺，推進與香港的緊密合作和融合發展，逐步把前海建設成為粵港現代服務業創新合作示范區，在全面推進香港與內地服務業合作中發揮先導作用。
在規劃的推進中，要加強統籌規劃，集中優勢資源，發展總部經濟，促進現代服務業的集聚發展，增強資源配置和集約利用能力，把前海深港現代服務業合作區建設成為全國現代服務業的重要基地和具有強大輻射能力的生產性服務業中心，yl帶動我國現代服務業發展升級。
深圳前海深港現代服務業合作區建設被寫入提交十一屆全國人大四次會議審議的“十二五”規劃草案中。
“十二五”規劃草案對前海開發的描述為：“加快城市軌道交通、鐵路網、城市道路、水上交通和口岸建設，到2020年建成亞太地區重要的生產性服務業中心，把前海打造成粵港現代服務業創新合作示范區”。
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