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塑料齒輪的損壞與潤滑的關系粘附磨損粘附磨損是齒輪比較常見的磨損現象。它的產生是由于齒面以較大的速度滑動時產生較多的熱量，使油的粘度下降，齒輪加工{zh1}導致油膜破裂。
輕度時，使塑料齒輪齒面產生劃痕、擦傷，嚴重時，則拉成深溝、出現過熱的花紋，從而降低了齒面的硬度，有時甚至造成整個齒的損壞。油的粘度與油膜的厚度有著密切關系。潤滑油的粘度愈大，齒面的油膜厚度愈厚，愈不易發生粘附磨損。
滑油的粘度與油膜厚度的關系點蝕在齒輪傳動中，齒輪加工點蝕損壞也極為普遍。由于高負荷使齒輪表面小區域產生過應力作用，這種普遍的表面疲勞的形式也就出現了。當這種情況出現后，即在重復循環后，先在表面內部出現裂紋，之后擴展到表面，當一塊材料不能支承時它就離開齒表面，結果產生小凹坑。