中鐵快運有限公司 英文名: China Railway Express Co., Ltd.
簡介
經過多年的持續發展,迄今,已在全國范圍內建成集公路、鐵路、航空等多種運力于一體的全國性物流網絡,培養了一大批專業的物流人才。
公司規模
截至2009年4月,業務涵蓋公路運輸、鐵路運輸、航空運輸、倉儲管理、速遞、一體化物流等領域。員工總數達到6000人,自有車輛近1000臺,整合社會車輛萬余臺。 2009年初,為適應不斷壯大機構規模,公司對組織架構進行重組,正式成立中鐵物流集團,對內部工作流程、業務發展方向、人才配置進行調整,管理體系得到根本的優化,躋身國內民營物流企業{dy}陣營。
發展簡史
1993年 集團公司初創,在北京中關村成立{dy}家分公司(北京中鐵快運有限公司),最初只有6名員工 1994年 新開廣安門、東城、豐臺等營業網點。 1995年 在北京、上海、哈爾濱、武漢和廣州等地首推“門到門”運輸服務。 1996年 正式注冊“飛豹”、“中鐵”“中鐵”等商標。 1998年 成立北京分撥中心,開展汽車專線零擔業務。 2000年 開行“京滬行包專列” 2001年 經過8年的快速發展,已在全國30多個城市建立自有分支機構。 2002年 形成了全國地級市以上的配送網絡,并配備了貨物查詢信息系統。 2003-2007年 內部體制進一步改革優化,開始全面的業務轉型,由傳統的運輸型企業,逐步提升為綜合的第三方物流服務企業。至2007年底,在全國設立了8大分撥中心,建成了全國公路零擔運輸網絡。 2008年 截至2008年年底,分支機構已達240余家。自有車輛超過了1000臺,綠標車達400臺,在40個主要城市建立了倉儲中心,倉儲面積已達25萬平方米。 2009年 組織架構調整,正式成立“中鐵物流集團有限公司”,商號“中鐵物流集團”。 截至4月,集團員工總數超過了6000名。
編輯本段產品與服務
托運貨物運輸險: 托運人托運貨物時,是否需要擬辦理保價或保險,wq以托運人自愿為原則,鐵路不以任何方式強迫辦理保價運輸或者貨物運輸保險。但從托運人、收貨人利益立場出發,應辦理保價運輸。因為托運人一方面要求鐵路運輸企業能安全、迅速、經濟地將貨物送到達站;另一方面,當發生貨損貨差時,總希望得到與貨物價格最為接近的賠償額,保價運輸較能解決以上問題,因為:
不辦保價運輸貨物
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