1、通過對車架結構受力進行分析,并系統地進行優化,使得車架自重得到了{zd0}限度降低,增強了車架強度,延長了車架使用壽命;在不降低承載力的情況下,能耗得以降低,達到了節能減排的目的。
2、神力油冷專利發動機針對三輪車速度低,扭矩大及散熱性不佳的使用特點,勁隆三輪采用了集團{zx1}研發的神力系列油冷發動機,它在發動機外部引入散熱器裝置,使得發動機內部機油通過循環流動進行散熱,冷卻效果更明顯,發動機工作溫度能得到有效降低,避免了因高溫造成拉缸、抱死的隱患,從而延長了發動機使用壽命。
3、發動機軟連接:及吊機架均采用軟連接,六位軟連接點有效降低了發動機對整車的振動,降低整車噪音,{zd0}限度提升駕乘舒適性。4、多功能保險杠突出后腳蹬與后保險杠一體化設計,外觀簡潔時尚,方便,使用還實惠。
5、加高龍門架,整車更大氣;加大靠背,駕行更舒適;升級車廂板,運輸更方便,可選1.5*1.1/1.6*1.1車廂規格。
6、加粗減震將減震由30的風暴錢升級為43龍暴前減震,外型更粗壯、強度更好。
7、加高大把,提升方向把握度,避免了彎腰用力,使方向控制更加輕松靈便。