加蘭多車用尿素，引進德國先進的車用尿素生產技術，致力于生產{gx}高品質的產品，為了公司的質量規范，精密，公司建有專業的實驗室，專業的技術團隊，確保產品質量，確保每一個批次合格出廠。 什么叫做車用尿素？ 車用尿素溶液是無色、透明、清澈的的液體，濃度在31.8%-33.2%之間，用于還原氮氧化合物。目前使用的車用尿素溶液一般由32.5%高純尿素和67.5%的去離子水組成。 車用尿素的學名是柴油機尾氣處理液，國內俗稱為：汽車尿素，車用尿素，汽車環保尿素，車用脫硝劑，而叫的最普遍的就是車用尿素。 車用尿素溶液最早在歐洲使用，稱為Adblue，北美稱為DEF（Diesel Exhaust Fluid，即柴油機尾氣處理液），需要注意的是：國外有Adblue和DEF認證的尿素生產企業，國際標準嚴格，而國內能通過Adblue和DEF認證的企業很少，簡單地說生產企業有Adblue的商標企業質量才更有保障。 車用尿素作為重型柴油車實現國四排放至關重要的一環，其作用是為了減少氮氧化合物排放。 加蘭多車用尿素提醒您：目前我國重型柴油機升級國四的主流路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。 歡迎訪問我公司網站：車用尿素作為重型柴油車實現國四排放至關重要的一環，其作用是為了減少氮氧化合物排放。 目前我國重型柴油機升級國四的主流路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。 車用尿素作為重型柴油車實現國四排放至關重要的一環，其作用是為了減少氮氧化合物排放。 目前我國重型柴油機升級國四的主流路線是SCR路線，即使用選擇性催化還原技術。其運行過程大致是尾氣從渦輪出來后進入排氣管，排氣管上安裝有尿素計量噴射裝置，噴入尿素水溶液，尿素溶液和尾氣中的氮氧化合物在SCR反應罐中發生氧化還原反應，生成氮氣和水排出。 歡迎訪問公司網站：http:/// http:/// 山東加蘭多環保科技有限公司 歡迎電話咨詢：0536-3291687 0536-3299567