出口或中轉(zhuǎn)至科倫坡港、吉大港、印度 JNPT港的外貿(mào)貨代企業(yè)注意了!


　　科倫坡港口工人要罷工了!


　　吉大港要收擁堵附加費(fèi)了!


　　印度的JNPT港口卡車(chē)司機(jī)被氣得


　　選擇立馬卷鋪蓋走人了!


　　怎么回事呢-


　　科倫坡港口工人罷工


　　據(jù)泰晤士報(bào)報(bào)道，科倫坡港口工會(huì)于本周一(24日)宣布，科倫坡港口工人將于本周四(27日)舉行罷工，抗議政府將漢班托塔港租給中國(guó)。


　　工會(huì)相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，這次的罷工將得到所有港口工人的支持，罷工行動(dòng)也將會(huì)在周三(26日)之前在科倫坡港外示威。


　　據(jù)悉，科倫坡港是世界上較大人工港口之一，也是歐亞、太平洋、印度洋地區(qū)的世界航海線(xiàn)的重要中途港口之一。此次罷工可能會(huì)導(dǎo)致大量的貨物延誤。


　　吉大港開(kāi)征擁堵附加費(fèi)


　　據(jù)IHS Media報(bào)道，孟加拉吉大港連續(xù)數(shù)月面對(duì)港口堵塞的問(wèn)題，而且情況日益惡化。1-6月期間，港口平均等候時(shí)間增加43.1%，達(dá)到84.3小時(shí)。


　　有見(jiàn)及此，亞洲駁船服務(wù)討論組(AFDG)于7月1日，對(duì)從新加坡/巴生港及科倫坡起運(yùn)到吉大港的貨運(yùn)，征收每標(biāo)準(zhǔn)載貨集裝箱150美元及每標(biāo)準(zhǔn)空箱75美元的緊急費(fèi)用追加附加費(fèi)。


　　AFDG向其成員發(fā)出通告：“上述附加費(fèi)是必要的，以便收回成本。”


　　但AFDG的這一通告遭到了孟加拉托運(yùn)人的強(qiáng)烈抗議，他們認(rèn)為這項(xiàng)措施不僅會(huì)削弱孟加拉的出口競(jìng)爭(zhēng)力，還將進(jìn)一步使托運(yùn)人的利益受損。他們希望政府規(guī)定AFDG日后征收附加費(fèi)前，先咨詢(xún)。


　　因矛盾無(wú)法調(diào)解，國(guó)家航運(yùn)部已要求吉大港港口管理局與AFDG討論附加費(fèi)事宜，會(huì)議將于稍后進(jìn)行。


　　印度JNPT港卡車(chē)司機(jī)罷工


　　印度又搞事情了!


　　這邊中印局勢(shì)日漸緊張!


　　那邊印度JNPT港司機(jī)鬧離職!


　　據(jù)外媒報(bào)道，印度JNPT港的一批卡車(chē)司機(jī)因不滿(mǎn)一名同事在碼頭事故中死亡而突然離職。


　　據(jù)悉，JNPT(賈瓦哈拉爾尼赫魯港)是印度較大的集裝箱港口。相關(guān)負(fù)責(zé)人稱(chēng)，卡車(chē)司機(jī)的罷工已經(jīng)使得該港口的部分裝卸作業(yè)無(wú)法正常運(yùn)行。


　　上個(gè)月JNPT港口成為全球一輪勒索病毒攻擊的目標(biāo)，雖然該港口在遭受攻擊后一直試圖使用人力清理集裝箱，但其運(yùn)營(yíng)能力仍下降至平日的三分之一。據(jù)悉，因裝卸貨的延誤，當(dāng)時(shí)大批集裝箱被迫堆積在港口外。


　　如今，JNPT港又面臨卡車(chē)司機(jī)突然離職的境況，JNPT港口貨物滯留情況恐怕會(huì)愈加嚴(yán)重!


　　綜上，近期出口往科倫坡港、吉大港及JNPT港的貨物恐會(huì)有延誤的風(fēng)險(xiǎn)!望外貿(mào)貨代企業(yè)多加留意!