國際物流專線是指世界各國(或地區)之間，由于進行國際貿易而發生的商品實體從一個國家(或地區)流轉到另一個國家(或地區)的物流活動。隨著國際貿易的發展，物流國際化越來越突出，“物流無國界”已被人們所公認，國際物流將不斷得到發展，這就要求有相應的國際物流設施和管理經驗。國際物流專線比國內物流專線更為復雜，需要國際間的良好協作，同時也需要國內各方面的重視和參與。

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　　隨著物流港的建設規模不斷擴大，現有的物流fu務設施已經不能滿足物流量的快速增長，物流的fu務水平和理念也已逐漸落后于社會物流發展的需求。因此，建設物流港鐵路配套工程，使貨物、商品等高-效、快捷地運送到貨主手中，對降低貨物在途時間、減少貨物在途資金占用、提高物流企業和商品的競爭力有著重要作用。

未來中國物流專線產業將進入更高層次的發展階段，并呈現一些新的發展趨勢與特征。伴隨著國民經濟的快速穩定發展，物流專線規模將繼續快速擴張;與經濟結構和產業布局調整相適應，物流-產業的集中度將進一步提升;隨著物流市場的不斷擴大，物流專線內的分工將越來越細;物流-產業發展的制度環境將日趨規范，市場秩序與環境條件也將進一步優化。各級政-府陸續出臺的相關配套政策，為我國物流業發展創造了良好的外部環境。“十二五”期間，中國經濟有望繼續保持平穩較快增長，物流行業面臨重大發展機遇，農村物流、零售業物流等細分市場投資前景樂觀。