7 污染：主要是主機裝配或零件加工時留上的污物磨削，由通孔進入的污染物，應排掉臟油，清潔齒輪箱、換新油、防止污染物由通氣孔進入齒輪箱。8 齒面磨粒磨損：由磨削或其它污染粒子造成，應換油、清油齒輪箱。9 齒面ss：主要是缺油、載荷過高，應提供足夠的油量，降低載荷。10 擦傷：由于齒面溫度高，油膜破裂，應降低操作溫度，用極壓齒輪油。11 點蝕：由于油粘度小，齒面粗糙，局部壓力太高，重載荷下滑動，應增加油的粘度，提高齒面光潔度；增加油的粘度，使用極壓齒輪油。12 膠合：主要是齒面粗糙、安裝誤差引起齒輪咬和不良，低溫起動不良應提高齒面光潔度，改進裝配質量，換用低溫起動性能好的油品。PS：具體問題需要具體分析，做到兼顧各方，才能達到省機器省油，從而達到降低成本的目的。

主軸油，錠子油為低粘度錠子軸承油（俗稱錠子油），新行業標準將主軸油歸類到軸承油類中（參標準：SH/T 0017-90），屬于抗氧防銹抗磨型油。主軸油是采用高度精煉基礦物油，并加入清凈、分散、抗磨、抗氧、抗腐蝕、抗泡等多種{gx}添加劑精制而成。主軸油被機床制商例為設備保養指定用油。性能特征：主軸油長期使用不會漬垢及變色，延長機械設備的使用壽命，不必頻繁換油保養設備，降低維護成本。且具有以下特性：1、潤滑性：主軸油內含多種減磨抗磨添加劑，雖然粘度低，但依然可在主軸各零件表面形成有效潤滑，能有效地保護使之不被磨損。良好的抗氧化性能使其在密閉循環系統內不會產生沉漬物，杜絕由此而產生的對錠子及軸承的磨損，確保設備精度始終如一。

近些年來，以導熱油為熱載體的換熱系統被大范圍的替了傳統的水（蒸汽）換熱設備。跟傳統的換熱介質相比，導熱油產品具有流通性能好，熱傳導部位均勻，供熱效率高，應用和檢修都非常方便并且無需配備輔助設備等特點，同時安全系數高，衛生清潔，有利于環境保護。以導熱油為換熱介質的熱壓機設備，在三板加工領域中得到廣泛應用。導熱油在液相環境下高油溫可到330℃，導熱油溫度在200℃時，比熱可達2.6kj/kg℃，導熱系數可達0.4kg/m.h. ℃，導熱油的熱穩定性能優勢，配合靈活準確的控溫方式，使用溫度調節器，配熱電偶多點檢測，壓板溫度在230℃以下可調。對溫度以及報警溫度值的設定，使控溫精度高，一旦溫度超過時就報警。配合熱壓機施壓調整，保壓時間的設定，避免板材因含水率過高或過低等不良因素引起加工出現殘次品。