同步輪同步帶設計的步驟
同步帶輪傳動設計步驟：
1) 簡化設計：根據齒輪傳動的傳動功率、輸入轉速、傳動比等條件，確定中心距、模數等主要參數。如果中心距、模數已知，可跳過這一步.
2) 幾何設計計算：設計和計算齒輪的基本參數，并進行幾何尺寸計算。
3) 強度校核：在基本參數確定后，進行的齒面接觸強度和齒根彎曲強度校核。
4) 如果校核不滿足強度要求，可以返回
同步輪同步帶設計的步驟
1) 同步帶輪分單同步帶輪和雙同步帶輪。
2) 單同步帶輪的接觸線強度比同等條件下漸開線齒輪高，但彎曲強度比漸開線低。
3) 同步帶輪主要采用軟齒面或中硬齒面，采用硬齒面時一般用矮形齒
多楔輪又叫多溝輪有以下幾種型號：PH PJ PK PL PM 主要常規使用以下三大類機械上：
一：帶式輸送機（砂子、塵物等）
二：制磚機
三：破碎機（旋轉式、鄂式、滾動式）
以下是多楔輪的有效直徑
：
de2 = dP2–2Δe ................（4） de1、de2 根據計算值選取
多楔輪(以下直徑僅供參考)
型號
直徑
PJ
20 22.4 25 28 31.5 33.5 35.5 37.5 40 42.5 45 47.5 50 53 56 60 63 71
75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224 236
250 265 280 300
PL
75 80 90 95 100 106 112 118 125 132 140 150 160 170 180 200 212 224
236 250 265 280 300 315 335 355 375 400 425 450 470 500 560 600 630 710
750
PM
180 200 212 224 236 250 265 280 300 315 355 375 400 425 450 475 500 560 600 630 710 750 800 850 900 950 1000 1120
標準代碼
英文名稱
中文名稱
XP R15-505-2-1995
Belt drives. V-belts. V-ribbed belts or synchronous belts for the automotive indusy.
皮帶傳動裝置--V型帶--汽車制造用V型有助帶或同步帶--第2部分:斷裂時抗張強度的測定
ISO 9563-1990
Belt drives -- Elecical conductivity of antistatic endless synchronous belts -- Characteristics and test method
帶傳動 抗靜電同步帶的電導率特
ISO 9011-1997
Synchronous belt drives -- Automotive pulleys
同步帶傳動.汽車用帶輪
ISO 9010-1997
Synchronous belt drives -- Automotive belts
同步帶傳動 汽車用帶
ISO 5296-2-1989
Synchronous belt drives -- Belts -- Part 2: Pitch codes MXL and XXL -- Meic dimensions
同步帶傳動 帶 第2部分:節距代號節距代號MXL和XXL 米制尺寸
ISO 5296-1-1989
Synchronous belt drives -- Belts -- Part 1: Pitch codes MXL, XL, L, H, XH and XXH -- Meic and inch dimensions
同步帶傳動 帶 第1部分:節距代號MXL、XL、L、H、XH和XXH 米制和英制尺寸
ISO 5295-1987
Synchronous belts -- Calculation of power rating and drive cene distance
同步帶 額定功率和傳動中心距的計算
ISO 5294-1989
Synchronous belt drives -- Pulleys
同步帶傳動 帶輪
ISO 13050-1999
Curvilinear toothed synchronous belt drive systems
曲線齒狀同步帶傳動系統
ISO 12046-1995
Synchronous belt drives -- Automotive belts -- Determination of physical properties
同步
