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既可以制作成固定式網墻,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現,車間隔離網造型美觀,結實耐用,方便拆裝

    

隔離網也叫金屬隔離網,主要材料是金屬材質,主要作用是對車間倉庫進行區域劃分,因此也稱之為車間隔離網或者車間隔斷。
車間隔離網的表面處理方式常分為:熱鍍鋅,熱浸塑,靜電噴涂三種。熱鍍鋅后再熱浸塑的車間隔離網價格較高,較常用的為浸塑和噴塑,隔離網的網孔一般為正方形,也有50*100的矩形孔,或者特殊的菱形孔,車間隔離網造型美觀,結實耐用,方便拆裝。
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金屬隔離網一般會配有門方便進出。車間隔離網的承重比磚墻的承重輕得多。車間隔離網不可能承受像磚墻這樣的嚴重碰撞,車間隔離網采用斜方網格和編織正方形網格,和方管焊接而成(仿綠籬),是一種新興的百隔離網墻,產品優點防護性能良好,占地面積小,增加倉庫空間,透光性強對輔助照明設施要求低,車間隔離度網的價格是由隔離網的規格決定的,例如鋼絲的粗細,隔離網網孔的大小,以及隔離網邊框的大小和厚度,立柱的大小和厚度,這些都跟價格高低有關系。


    

既可以制作成固定式網墻,又可以作為臨時隔離網使用,只需采用不同的立柱固定方式便可實現,隔離網的主要由立柱,網片,邊框組成。常規隔離網的立柱是50*50*1.5的方管,邊框用30*20或者40*20的矩管,網片一般用50*50的網孔,4.0的絲徑。

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