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2025年中國(guó)電子駐車(chē)制動(dòng)卡鉗(EPB)行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

作者:北京博研傳媒信息咨詢有限公司 來(lái)源:cninfo360 發(fā)布時(shí)間:2025-07-11 瀏覽:1
2025年中國(guó)電子駐車(chē)制動(dòng)卡鉗(EPB)行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

2025年中國(guó)電子駐車(chē)制動(dòng)卡鉗(EPB)行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

隨著汽車(chē)智能化、電動(dòng)化以及安全性能的不斷提升,電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(Electric Parking Brake, 簡(jiǎn)稱(chēng)EPB)作為現(xiàn)代汽車(chē)的重要組成部分,正逐步替代傳統(tǒng)的機(jī)械式手剎,廣泛應(yīng)用于各類(lèi)乘用車(chē)型。其中,電子駐車(chē)制動(dòng)卡鉗作為EPB系統(tǒng)的核心執(zhí)行部件,其市場(chǎng)需求和行業(yè)集中度正不斷提升。本文將圍繞中國(guó)電子駐車(chē)制動(dòng)卡鉗行業(yè)的市場(chǎng)現(xiàn)狀、競(jìng)爭(zhēng)格局、市場(chǎng)占有率以及未來(lái)投資前景進(jìn)行深入分析與預(yù)測(cè)。

一、行業(yè)背景與發(fā)展趨勢(shì)

電子駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)(EPB)是一種通過(guò)電子控制實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車(chē)和釋放的制動(dòng)系統(tǒng),具有操作便捷、節(jié)省車(chē)內(nèi)空間、提升整車(chē)智能化水平等優(yōu)點(diǎn)。其工作原理主要是通過(guò)電子按鈕控制電機(jī)驅(qū)動(dòng)制動(dòng)卡鉗,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛的駐車(chē)制動(dòng)。

隨著新能源汽車(chē)的快速發(fā)展,消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛智能化配置的要求不斷提高,EPB系統(tǒng)逐漸成為中g(shù)d車(chē)型以及新能源車(chē)型的標(biāo)配。據(jù)中國(guó)汽車(chē)工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2024年中國(guó)乘用車(chē)中搭載EPB系統(tǒng)的車(chē)型滲透率已超過(guò)65%,在部分中g(shù)d品牌如比亞迪、蔚來(lái)、理想、小鵬等車(chē)型中幾乎實(shí)現(xiàn)全面覆蓋。

EPB卡鉗作為EPB系統(tǒng)的核心部件,其市場(chǎng)也迎來(lái)了快速增長(zhǎng)期。預(yù)計(jì)到2025年,中國(guó)EPB卡鉗市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到350億元人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率保持在12%以上。

二、市場(chǎng)格局與主要參與者分析

,中國(guó)EPB卡鉗市場(chǎng)主要由外資企業(yè)和本土企業(yè)共同主導(dǎo)。其中,國(guó)際零部件巨頭如德國(guó)博世(Bosch)、德國(guó)采埃孚(ZF)、日本愛(ài)信精機(jī)(Aisin)等憑借其在制動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的技術(shù)優(yōu)勢(shì)和客戶資源,占據(jù)了較大的市場(chǎng)份額。

但近年來(lái),隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)零部件企業(yè)的技術(shù)進(jìn)步和產(chǎn)能提升,本土品牌如萬(wàn)向集團(tuán)、亞太股份、伯特利、浙江世寶等在EPB卡鉗領(lǐng)域逐步實(shí)現(xiàn)突破,逐漸獲得主機(jī)廠的認(rèn)可,市場(chǎng)份額穩(wěn)步上升。

從市場(chǎng)占有率來(lái)看,外資品牌仍占據(jù)主導(dǎo)地位,2024年合計(jì)市場(chǎng)份額約為58%。其中,博世以22%的市場(chǎng)占有率位居第一,其次是ZF(18%)、愛(ài)信(10%)。而本土企業(yè)中,伯特利以8%的市場(chǎng)份額領(lǐng)先,亞太股份和萬(wàn)向分別占有6%和4%左右的份額。

三、技術(shù)發(fā)展與產(chǎn)品升級(jí)趨勢(shì)

隨著EPB系統(tǒng)向智能化、集成化方向發(fā)展,EPB卡鉗的技術(shù)要求也在不斷提升。,EPB卡鉗將向以下幾個(gè)方向發(fā)展:

1. 集成式設(shè)計(jì):與電子穩(wěn)定性控制系統(tǒng)(ESC)或制動(dòng)能量回收系統(tǒng)(RBS)集成,實(shí)現(xiàn)ggx的制動(dòng)管理; 2. 輕量化與高效能:采用新型材料和結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),減輕卡鉗重量,提升制動(dòng)響應(yīng)速度; 3. 智能化控制:支持自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的集成,實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駐車(chē)、自動(dòng)釋放、坡道起步輔助等功能; 4. 適配新能源車(chē)型:針對(duì)電動(dòng)車(chē)特有的制動(dòng)能量回收需求進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)。

技術(shù)的進(jìn)步將推動(dòng)EPB卡鉗產(chǎn)品向更高附加值方向發(fā)展,同時(shí)也為具備研發(fā)能力的企業(yè)帶來(lái)市場(chǎng)機(jī)遇。

四、市場(chǎng)需求驅(qū)動(dòng)因素分析

中國(guó)EPB卡鉗市場(chǎng)的快速增長(zhǎng)主要受到以下幾方面因素的驅(qū)動(dòng):

1. 政策推動(dòng):國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)及智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的支持政策,推動(dòng)整車(chē)廠不斷提升配置水平; 2. 消費(fèi)升級(jí):消費(fèi)者對(duì)車(chē)輛操作便捷性和安全性的需求日益提升,EPB系統(tǒng)成為購(gòu)車(chē)的重要考量因素; 3. 車(chē)企配置升級(jí):越來(lái)越多的中低端車(chē)型開(kāi)始標(biāo)配EPB系統(tǒng),帶動(dòng)市場(chǎng)規(guī)模擴(kuò)大; 4. 新能源汽車(chē)滲透率提升:電動(dòng)車(chē)對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)智能化、能量回收要求更高,EPB卡鉗成為ss方案; 5. 出口增長(zhǎng):隨著中國(guó)汽車(chē)零部件企業(yè)技術(shù)水平提升,EPB卡鉗出口量逐年增加,成為新增長(zhǎng)點(diǎn)。

五、投資前景與風(fēng)險(xiǎn)提示

從投資角度來(lái)看,EPB卡鉗行業(yè)具備良好的發(fā)展前景。隨著市場(chǎng)需求的持續(xù)增長(zhǎng)、技術(shù)迭代加快以及國(guó)產(chǎn)替代加速,行業(yè)內(nèi)具備核心競(jìng)爭(zhēng)力的企業(yè)將迎來(lái)更多發(fā)展機(jī)遇。

投資建議如下:

1. 重點(diǎn)布局具備核心技術(shù)的企業(yè):如在集成制動(dòng)系統(tǒng)、輕量化設(shè)計(jì)、智能控制等方面有技術(shù)積累的廠商; 2. 關(guān)注新能源汽車(chē)供應(yīng)鏈機(jī)會(huì):電動(dòng)車(chē)對(duì)EPB卡鉗需求更為強(qiáng)烈,相關(guān)企業(yè)有望受益; 3. 關(guān)注出口潛力企業(yè):具備國(guó)際認(rèn)證和海外客戶基礎(chǔ)的企業(yè),未來(lái)增長(zhǎng)空間更廣; 4. 關(guān)注產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同機(jī)會(huì):與EPB控制系統(tǒng)、電機(jī)驅(qū)動(dòng)、軟件系統(tǒng)等配套企業(yè)形成協(xié)同效應(yīng)。

,投資者也需注意以下風(fēng)險(xiǎn):

技術(shù)替代風(fēng)險(xiǎn):未來(lái)可能出現(xiàn)新型駐車(chē)制動(dòng)方案,如線控制動(dòng)系統(tǒng)(BrakebyWire); 產(chǎn)能過(guò)剩風(fēng)險(xiǎn):隨著市場(chǎng)熱度提升,可能出現(xiàn)競(jìng)爭(zhēng)加劇、價(jià)格戰(zhàn)的情況; 原材料價(jià)格波動(dòng)風(fēng)險(xiǎn):金屬材料、芯片等關(guān)鍵原材料價(jià)格波動(dòng)可能影響企業(yè)利潤(rùn)率; 主機(jī)廠集中度高帶來(lái)的議價(jià)風(fēng)險(xiǎn):主機(jī)廠在供應(yīng)鏈中占據(jù)主導(dǎo)地位,零部件企業(yè)面臨壓價(jià)壓力。

六、結(jié)論與展望

,2025年中國(guó)電子駐車(chē)制動(dòng)卡鉗行業(yè)仍將保持穩(wěn)健增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。隨著EPB系統(tǒng)在乘用車(chē)中滲透率的持續(xù)提升,以及新能源汽車(chē)市場(chǎng)的爆發(fā)式增長(zhǎng),EPB卡鉗作為關(guān)鍵執(zhí)行部件,市場(chǎng)需求將持續(xù)擴(kuò)大。外資企業(yè)仍將在gd市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì),但本土企業(yè)憑借技術(shù)突破和成本優(yōu)勢(shì),有望在中端市場(chǎng)獲得更多份額。

,具備核心技術(shù)、客戶資源、產(chǎn)能保障的企業(yè)將在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中脫穎而出。投資者應(yīng)重點(diǎn)關(guān)注技術(shù)領(lǐng)先、市場(chǎng)渠道穩(wěn)固、具備國(guó)際化布局的EPB卡鉗制造商,把握中國(guó)乃至全球汽車(chē)電動(dòng)化、智能化轉(zhuǎn)型帶來(lái)的產(chǎn)業(yè)紅利。

電子駐車(chē)制動(dòng)卡鉗作為汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的重要一環(huán),正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。2025年,該行業(yè)將邁入一個(gè)更加成熟、更具競(jìng)爭(zhēng)力的發(fā)展階段,成為汽車(chē)零部件領(lǐng)域中最具投資價(jià)值的細(xì)分市場(chǎng)之一。

鄭重聲明:資訊 【2025年中國(guó)電子駐車(chē)制動(dòng)卡鉗(EPB)行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告】由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.zgmflm.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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