2025年中國載人自主飛行器行業市場占有率及投資前景預測分析報告

一、行業背景概述

隨著人工智能、5G網絡、物聯網等新一代信息技術的快速發展，全球航空產業正經歷深刻變革。載人自主飛行器（如空中出租車、無人駕駛飛行汽車等）作為未來交通體系的重要組成部分，正逐步從概念走向現實。中國作為全球第二大航空市場，近年來在政策扶持、技術創新和資本投入等方面持續發力，推動載人自主飛行器行業進入快速成長階段。

二、市場現狀分析

根據2024年底的行業數據，中國載人自主飛行器市場規模已突破150億元人民幣，預計至2025年將達到250億元人民幣，年均復合增長率超過30%。，中國已有超過20家主要企業涉足該領域，形成了以億航智能、峰飛航空、小鵬匯天為代表的行業頭部企業。

在市場占有率方面，億航智能憑借其EH216等型號的產品，占據約35%的市場份額；峰飛航空緊隨其后，市場份額約為25%；小鵬匯天則依托小鵬汽車的品牌優勢和研發能力，迅速拓展市場，市場份額約為15%。其余企業合計占據約30%的市場份額，呈現出“三足鼎立、百花齊放”的格局。

三、政策環境與行業發展

中國政府高度重視低空經濟和智能交通的發展，2023年底出臺的《國家綜合立體交通網規劃綱要》明確提出要發展“城市空中交通（UAM）”，并將其納入國家交通發展戰略。，2024年中央經濟工作會議再次強調要加快布局未來產業，包括空中出行在內的多個領域被列為重點發展方向。

地方層面，深圳、廣州、上海、成都等城市率先啟動載人飛行器試點項目，設立低空飛行試驗區，推動相關基礎設施建設，如起降平臺、空中交通管理系統等。，國家民航局也加快了對載人飛行器適航認證的進程，為行業商業化運營掃清政策障礙。

四、產業鏈結構分析

中國載人自主飛行器產業鏈日趨完善，涵蓋上游零部件、中游整機制造與系統集成、下游運營與服務三大環節。

1. 上游：主要包括電池、電機、飛控系統、碳纖維材料等核心零部件。隨著新能源汽車及無人機產業的成熟，相關供應鏈已具備較強的技術支撐和成本優勢。 2. 中游：整機組裝與軟件系統集成是核心環節。目前頭部企業多采用自主研發+戰略合作模式，逐步掌握核心技術。 3. 下游：主要面向城市通勤、旅游觀光、緊急救援、貨運運輸等應用場景。，隨著城市空中交通網絡的建立，運營服務將成為增長最快的部分。

五、技術發展趨勢

1. 輕量化與高效能：采用新型復合材料和高能量密度電池，提升飛行器的續航能力和載重性能。 2. 智能化與自主性：借助AI算法和感知系統實現全自主飛行，降低對飛行員的依賴。 3. 空中交通管理（UTM）：構建低空空域管理系統，實現飛行器間的實時通信與路徑規劃。 4. 安全與冗余設計：多重備份系統與緊急降落機制將成為標配，以保障飛行安全。

六、市場投資前景預測

從投資角度看，中國載人自主飛行器行業正處于成長初期，具備廣闊的發展空間和投資潛力。據不wq統計，2024年中國該領域累計融資超過80億元人民幣，其中A輪和B輪為主要融資階段。預計2025年將迎來更多資本關注，特別是在商業化落地和基礎設施建設方面。

1. 投資熱點分析

核心零部件國產化：電池、電機、飛控等環節將吸引大量投資，提升產業鏈自主可控能力。 城市空中交通基礎設施：起降點、充電站、空中管理平臺等配套設施建設將成為投資新藍海。 低空運營服務平臺：包括調度系統、保險服務、維修保養等在內的后市場服務潛力巨大。

2. 風險提示

政策落地不確定性：適航認證、空域管理、交通法規等政策尚不成熟，可能影響商業化進度。 技術瓶頸：續航、安全性和飛行穩定性仍是技術難點。 市場競爭加劇：隨著新進入者增加，行業競爭將日趨激烈，企業盈利能力面臨考驗。

七、2025年市場展望

2025年將是中國載人自主飛行器行業從“技術驗證”向“商業化落地”轉型的關鍵一年。預計在以下幾方面將取得重要進展：

首條城市空中交通航線開通：在一線城市試點運營，逐步探索商業化收費模式。 首部行業標準出臺：國家層面將制定統一的適航標準、運營規范和安全監管體系。 資本并購與整合加速：行業集中度將進一步提升，部分中小型企業或將被并購或退出市場。 國際市場拓展：中國廠商將積極走向海外，參與國際競標與合作項目。

八、

，2025年中國載人自主飛行器行業將迎來快速發展和深度變革。隨著技術的不斷突破、政策的持續支持和市場的逐步成熟，這一新興行業將成為推動未來城市交通革命的重要力量。對于投資者而言，把握行業發展趨勢、關注核心技術突破與政策動向，將是獲取長期回報的關鍵所在。

（完）