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2025年中國(guó)電動(dòng)客運(yùn)級(jí)自主飛行器行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

作者:北京博研傳媒信息咨詢有限公司 來(lái)源:cninfo360 發(fā)布時(shí)間:2025-07-11 瀏覽:1
2025年中國(guó)電動(dòng)客運(yùn)級(jí)自主飛行器行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

2025年中國(guó)電動(dòng)客運(yùn)級(jí)自主飛行器行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告

隨著科技的快速發(fā)展和城市空中交通(Urban Air Mobility, UAM)概念的逐步落地,電動(dòng)客運(yùn)級(jí)自主飛行器(eVTOL,電動(dòng)垂直起降飛行器)作為未來(lái)城市交通的重要組成部分,正迎來(lái)前所未有的發(fā)展機(jī)遇。據(jù)相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),中國(guó)電動(dòng)客運(yùn)級(jí)自主飛行器行業(yè)將在2025年迎來(lái)市場(chǎng)爆發(fā)期,成為全球最具潛力的新興市場(chǎng)之一。

一、行業(yè)概述

電動(dòng)客運(yùn)級(jí)自主飛行器,是指使用電力驅(qū)動(dòng)、具備垂直起降能力、可搭載乘客、并具有高度自動(dòng)駕駛功能的飛行器。其應(yīng)用場(chǎng)景主要包括城市短途通勤、機(jī)場(chǎng)接駁、緊急救援以及旅游觀光等。eVTOL飛行器以其低噪音、零排放、高效率和智能化特點(diǎn),成為未來(lái)智慧城市交通體系中的關(guān)鍵一環(huán)。

,中國(guó)eVTOL行業(yè)正處于從研發(fā)測(cè)試向商業(yè)化過(guò)渡的關(guān)鍵階段。多家本土科技公司和航空企業(yè),如億航智能、峰飛航空、小鵬匯天等,已在eVTOL領(lǐng)域取得顯著進(jìn)展,部分產(chǎn)品已進(jìn)入適航審批階段。

二、2025年中國(guó)電動(dòng)客運(yùn)級(jí)自主飛行器行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)

據(jù)行業(yè)研究機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2025年中國(guó)eVTOL市場(chǎng)規(guī)模有望突破350億元人民幣,年均復(fù)合增長(zhǎng)率超過(guò)45%。這一預(yù)測(cè)基于以下幾個(gè)關(guān)鍵因素:

1. 政策支持不斷加強(qiáng):中國(guó)政府高度重視低空經(jīng)濟(jì)發(fā)展,多個(gè)省市已出臺(tái)支持eVTOL產(chǎn)業(yè)的政策,包括稅收優(yōu)惠、研發(fā)補(bǔ)貼、航線規(guī)劃等。例如,2023年《低空經(jīng)濟(jì)創(chuàng)新發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn)》明確提出,要推動(dòng)eVTOL在重點(diǎn)城市的試點(diǎn)應(yīng)用。

2. 城市交通壓力加?。弘S著城市化進(jìn)程加快,一線及新一線城市交通擁堵問(wèn)題日益嚴(yán)重,eVTOL作為“空中出租”的替代方案,具有極大的市場(chǎng)潛力。

3. 技術(shù)成熟度提升:電池、飛控系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等關(guān)鍵技術(shù)不斷突破,使得eVTOL的安全性、續(xù)航能力和自動(dòng)化水平顯著提升,為商業(yè)化運(yùn)營(yíng)打下基礎(chǔ)。

4. 資本關(guān)注度持續(xù)提升:據(jù)不wq統(tǒng)計(jì),2024年國(guó)內(nèi)eVTOL領(lǐng)域投融資總額超過(guò)100億元人民幣,資本市場(chǎng)普遍看好其發(fā)展前景。

三、市場(chǎng)占有率分析

,中國(guó)eVTOL市場(chǎng)仍處于早期階段,尚未形成明顯的壟斷格局。但根據(jù)產(chǎn)品成熟度、融資能力及政策扶持力度,主要企業(yè)可分為以下幾類:

1. 頭部企業(yè):包括億航智能、峰飛航空、小鵬匯天等。這些企業(yè)已擁有較為成熟的產(chǎn)品原型,部分已獲得適航認(rèn)證,預(yù)計(jì)在2025年將占據(jù)50%以上的市場(chǎng)份額。

2. 傳統(tǒng)航空企業(yè)轉(zhuǎn)型:如中國(guó)航空工業(yè)集團(tuán)(AVIC)旗下的相關(guān)子公司,依托傳統(tǒng)航空制造優(yōu)勢(shì),正在向電動(dòng)飛行器領(lǐng)域延伸,預(yù)計(jì)占有20%30%的市場(chǎng)份額。

3. 初創(chuàng)企業(yè)與跨界合作:包括新能源汽車(chē)企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)科技公司與無(wú)人機(jī)企業(yè)的聯(lián)合項(xiàng)目。雖然技術(shù)積累相對(duì)較新,但由于資源跨界整合能力強(qiáng),有望在細(xì)分市場(chǎng)中占據(jù)一席之地。

四、主要應(yīng)用場(chǎng)景與投資機(jī)會(huì)

1. 城市空中交通(UAM):eVTOL可作為城市通勤的重要補(bǔ)充手段,解決“zh一公里”接駁問(wèn)題,特別是在機(jī)場(chǎng)與市中心之間的快速連接。這一領(lǐng)域預(yù)計(jì)將成為zd市場(chǎng)增長(zhǎng)點(diǎn)。

2. 醫(yī)療急救與應(yīng)急救援:eVTOL飛行器具備快速響應(yīng)能力,適用于災(zāi)害救援、緊急醫(yī)療轉(zhuǎn)運(yùn)等場(chǎng)景。隨著國(guó)家應(yīng)急管理體系建設(shè)的推進(jìn),該領(lǐng)域投資潛力巨大。

3. 旅游觀光與私人出行:在風(fēng)景名勝區(qū)、沿海城市等地,eVTOL可提供高空觀景、短途旅行等服務(wù),滿足gd消費(fèi)需求。

4. 物流配送:部分eVTOL企業(yè)正在探索“空中物流”模式,用于城市中心與郊區(qū)之間的高頻次、高時(shí)效配送。

五、投資前景與風(fēng)險(xiǎn)提示

投資前景:

產(chǎn)業(yè)鏈上下游協(xié)同投資:包括電池、電機(jī)、飛控系統(tǒng)、適航認(rèn)證、起降場(chǎng)建設(shè)等環(huán)節(jié),均存在較大投資機(jī)會(huì)。 地方政府與園區(qū)引導(dǎo)基金:在政策支持下,各地將加速布局eVTOL產(chǎn)業(yè)園區(qū),形成產(chǎn)業(yè)集群效應(yīng),吸引相關(guān)投資。 資本市場(chǎng)關(guān)注度提升:隨著eVTOL企業(yè)逐步進(jìn)入商業(yè)化階段,預(yù)計(jì)將在A股或港股市場(chǎng)掀起上市熱潮。

風(fēng)險(xiǎn)提示:

政策與法規(guī)不確定性:eVT

鄭重聲明:資訊 【2025年中國(guó)電動(dòng)客運(yùn)級(jí)自主飛行器行業(yè)市場(chǎng)占有率及投資前景預(yù)測(cè)分析報(bào)告】由 北京博研傳媒信息咨詢有限公司 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫(kù)www.zgmflm.cn)證實(shí),請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請(qǐng)你提供相關(guān)證明及申請(qǐng)并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會(huì)盡快處理。
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