車牌識別系統(tǒng)對現(xiàn)場環(huán)境的要求

1、車輛進(jìn)入圖像抓拍區(qū)時(shí)車輛為正對攝像機(jī)效果zui佳。

2、安裝車牌識別的場所，應(yīng)有足夠直線距離，方便安裝調(diào)試，該距離可這樣算(車輛長度+攝像機(jī)zui佳識別距離)。

3、避免90°轉(zhuǎn)彎后安裝車牌識別系統(tǒng)設(shè)備。

4、避免上下坡處安裝車牌識別系統(tǒng)設(shè)備。

5、避免現(xiàn)場混亂環(huán)境安裝此系統(tǒng)(行人眾多，經(jīng)常有行人入出車輛通道，容易遮住車牌)。

6、避免下雨時(shí)道路積水污水嚴(yán)重的通道(容易遮擋車牌)。

高速公路收費(fèi)管理

在高速路的各個出入口安裝車牌識別設(shè)備，車輛駛?cè)霑r(shí)識別車輛牌a照將入口資料存入收費(fèi)系統(tǒng)，車輛到達(dá)出口時(shí)再次識別其牌a照并根據(jù)牌a照信息調(diào)用入口資料，結(jié)合出入口資料實(shí)現(xiàn)收費(fèi)管理。這種應(yīng)用可以實(shí)現(xiàn)自動計(jì)費(fèi)并可防止作a弊，避免了應(yīng)收款的流失。

高速公路已開始實(shí)施聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)，隨著聯(lián)網(wǎng)范圍的擴(kuò)大，不同車型的收費(fèi)差額也越來越高，司機(jī)利用現(xiàn)有收費(fèi)系統(tǒng)的漏洞通過中途換卡進(jìn)行逃費(fèi)的問題將越來越突出，利用車牌識別技術(shù)是解決此類問題的根本方法。

車牌識別停車場管理系統(tǒng)的設(shè)備連接

（1）車牌識別一體機(jī)：識別車牌號碼、抓拍車輛照片、控制外圍設(shè)備，通過局域網(wǎng)接入系統(tǒng)；

（2）信息顯示屏：直接與一體機(jī)連接，用于顯示與通過車輛相關(guān)的信息，脫機(jī)工作也可正常顯示；

（3）整套設(shè)備最終只需電源線和網(wǎng)線與系統(tǒng)連接，無需停車場控制板、串口線、音頻線；

（4）萬向節(jié)、立桿、波紋管、出線孔接頭、安裝支架等配套供應(yīng)；

（5）安裝后只需調(diào)整鏡頭焦距，配置網(wǎng)絡(luò)參數(shù)，即可正常工作，其它參數(shù)出廠前已設(shè)置。